Les véhicules électriques ont leurs avantages, mais comme toute chose, ils peuvent aussi avoir leurs défauts. Et parfois, ces défauts peuvent avoir des conséquences potentiellement mortelles.
Renee Sanchez, une grand-mère de Phoenix, était prête à passer une journée au zoo avec sa petite-fille de 20 mois. Elle l’a installée dans son siège auto, a fermé la porte de la voiture et s’est installée sur le siège du conducteur.
Mais lorsqu’elle a voulu ouvrir la porte d’entrée, elle s’est heurtée à un problème majeur.
« Ma voiture était morte », a-t-elle déclaré à AZFamily. « Je ne pouvais pas monter à bord. Ma clé de téléphone ne l’ouvrait pas. La clé de ma carte ne l’ouvrait pas ».
Comme Mme Sanchez était coincée à l’extérieur de son véhicule et que sa petite-fille était déjà attachée dans son siège auto, elle n’a eu d’autre choix que d’appeler le 911.
Lorsqu’ils sont arrivés, la première chose qu’ils ont dite a été : « C’est une Tesla. Nous ne pouvons pas monter dans ces voitures », a-t-elle déclaré. Et j’ai dit : « Je me fiche que vous deviez couper ma voiture en deux. Sortez-la juste de là ».
Selon Mme Sanchez, sa petite-fille s’est bien comportée pendant les premières minutes de l’incident, mais lorsque les pompiers sont arrivés et ont commencé à utiliser une hache pour briser la vitre de la Tesla, la petite fille s’est mise à pleurer.
Une fois la petite fille de 20 mois en sécurité dans les bras de sa grand-mère, la colère a commencé à s’installer.
La batterie de 12 volts de son véhicule était morte sans avertissement. Les conducteurs devraient recevoir trois avertissements avant que leurs batteries ne meurent, mais pour une raison quelconque, Sanchez ne l’a pas fait. Un service après-vente de Tesla a confirmé qu’aucun avertissement n’avait été envoyé à son véhicule.
Aujourd’hui, M. Sanchez souhaite que les premiers intervenants soient formés à la manipulation des véhicules électriques morts.
« Ils étaient autant dans le noir que moi.
Malgré cet incident terrifiant, Mme Sanchez reste une adepte de Tesla, même si elle est désormais un peu plus prudente.
« Je félicite Tesla. Quand ça marche, c’est génial. Mais quand ce n’est pas le cas, cela peut être mortel », a déclaré M. Sanchez.
